一种救护车用急救床的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种救护车用设备【技术领域】，具体地说是一种救护车用急救床，包括床板和床腿和固定支架，固定支架包括竖向设置的支撑腿和水平设置在支撑腿上部的固定板，沿固定板长度方向设置有两个轨道槽，在固定板两端设置有较接连接的挡块；所述的床板下部设置有与固定板的轨道槽相匹配的轨道滑轮，床板通过轨道滑轮伸入轨道槽内与固定支架进行可拆卸式连接，床板的宽度大于固定板的宽度，在床板两侧下部设置有较接连接的床腿，并该床腿位于固定板的外侧，床腿的长度小于支撑腿的长度，床腿的下部设置有万向轮。本实用新型具有结构合理，既方便在平路推运又方便搬抬转运的特点。
【专利说明】一种救护车用急救床

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种救护车用设备【技术领域】，具体地说是一种救护车用急救床。

【背景技术】
[0002]救护车是医疗救护中的一种重要交通工具，它是接患者由伤病现场送往医院救治的车辆。目前救护车中配备的急救床多数为推车式急救床，即床腿带有车轮，车的两端或一端带有把手的床，患者躺在上面由医护人员推动转移，该结构的急救床上下车比较方便，当伤病现场离救护车较远时使用可减轻医护人员的体力，但这种急救床较适合在城市平坦道路上使用，若是遇到上下楼梯或道路不平坦的情况时，医护人员便需要抬起急救床和患者才能实现转运，而这种体积较大的床体往往不方便医护人员搬运，费时费力，为转送病人带来难度，另外，由于床腿带有车轮，救护车在快速行驶或刹车时急救床在车内容易移动，给医护人员的诊治带来难度。


【发明内容】

[0003]本实用新型为了克服上述缺陷提供了一种结构合理，既方便在平路推运又方便搬抬转运的救护车用急救床。
[0004]本实用新型采用的技术方案是:一种救护车用急救床，包括床板和床腿，其特征是:还包括固定支架，固定支架包括竖向设置的支撑腿和水平设置在支撑腿上部的固定板，固定板的长度与床板的长度相应，沿固定板长度方向设置有两个轨道槽，在固定板两端设置有铰接连接的挡块，支撑腿下部与救护车固定连接；所述的床板下部设置有与固定板的轨道槽相匹配的轨道滑轮，床板通过轨道滑轮伸入轨道槽内与固定支架进行可拆卸式连接，床板的宽度大于固定板的宽度，在床板两侧下部设置有铰接连接的床腿，床腿上设置有锁紧装置，并该床腿位于固定板的外侧，床腿的长度小于支撑腿的长度，床腿的下部设置有万向轮。
[0005]本实用新型中，所述的固定板为双层结构，上下层之间设置有减震装置。
[0006]本实用新型中，所述的锁紧装置为弹簧锁销或卡块，在床板对应位置设置有与锁紧装置配合的凹槽或通孔。
[0007]本实用新型设置了与救护车固定连接的固定支架，然后将床腿设计成铰接式，床腿向上折叠后床体形成担架式结构，便于上下楼梯时转运患者，或在道路崎岖无法推运时转运患者，将床腿向下展开，并通过锁紧装置固定，床体便形成推车式结构，便于道路平坦时推动患者，为医护人员减轻负担，本实用新型可以灵活变形，适应不同路况，适合伤病现场到救护车之间路况复杂时使用。本实用新型的床体通过轨道滑轮伸入轨道槽内与固定支架进行连接，连接后通过固定板两端的挡块对床板进行定位，由于固定支架与救护车为固定连接，防止救护车快速行驶或急刹车时急救床移动而影响医护人员的诊治。另外，将固定板设置有减震装置，可以减轻患者在转运过程中因道路颠簸带来的痛苦。

【专利附图】

【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的示意图。
[0009]图2为图1的左视图。

【具体实施方式】
[0010]现结合附图对本实用新型作进一步描述，图1为本实用新型的结构示意图，本实用新型采用的技术方案是:一种救护车用急救床，包括床板4和床腿5，通常床板4上设置有海棉垫。本实用新型还包括固定支架，固定支架包括竖向设置的支撑腿I和水平设置在支撑腿I上部的固定板2，固定板2的长度与床板4的长度相应，沿固定板2长度方向设置有两个轨道槽6，在固定板2两端设置有铰接连接的挡块3。支撑腿I下部与救护车固定连接。所述的床板4下部设置有与固定板2的轨道槽6相匹配的轨道滑轮，床板4通过轨道滑轮伸入轨道槽6内与固定支架进行可拆卸式连接，床板4的宽度大于固定板2的宽度，在床板4两侧下部设置有铰接连接的床腿5，床腿上设置有锁紧装置，或者床腿与床板为带自锁功能的铰接结构，这样若想改变床腿为展开或是收起状态都需要施加一定的动作或力才能实现。本实用新型中的锁紧装置或以是弹簧锁销或卡块，在床板对应位置设置有与锁紧装置配合的凹槽或通孔，锁紧装置还可以是棘轮结构的，也能对床腿的状态起到限定作用，本实施例中的锁紧装置为弹簧锁销。所述的床腿5位于固定板2的外侧，床腿5的长度小于支撑腿I的长度，床腿5的下部设置有万向轮。
[0011]本实用新型使用时，床体即带床腿5的床板4从固定支架上取下，将患者放到床板4上后进行转运，转运过程中，如果遇到上下楼梯或道路崎岖无法推运时，将床腿5向上折叠使床体变形成担架式结构，当到了道路平坦时，再将床腿5向下折叠，使床腿与床板呈垂直状，并在锁紧装置作用下固定，床体便变形成推车式结构，可以推动患者转运，而且也方便推入救护车，为医护人员减轻负担。进入救护车内后，将床板4下部的轨道滑轮伸入固定板2的轨道槽6内，然后再将固定板2两端的挡块3向上转动，使挡块3挡在床板4两端的外侧，便将床体固定于固定支架上，由于固定支架与救护车为固定连接，防止救护车快速行驶或急刹车时急救床移动而影响医护人员的诊治。
[0012]本实用新型中，还可以将固定板2为双层结构，上下层之间设置有减震装置，减震装置可以是弹簧或碟簧还可以是橡胶块，减震装置通常是多个均匀分布在上下层之间，设置减震装置，可以减轻患者在转运过程中因道路颠簸带来的痛苦。
[0013]本实用新型具有结构合理，既方便在平路推运又方便搬抬转运的特点。
【权利要求】
1.一种救护车用急救床，包括床板和床腿，其特征是:还包括固定支架，固定支架包括竖向设置的支撑腿和水平设置在支撑腿上部的固定板，固定板的长度与床板的长度相应，沿固定板长度方向设置有两个轨道槽，在固定板两端设置有铰接连接的挡块，支撑腿下部与救护车固定连接；所述的床板下部设置有与固定板的轨道槽相匹配的轨道滑轮，床板通过轨道滑轮伸入轨道槽内与固定支架进行可拆卸式连接，床板的宽度大于固定板的宽度，在床板两侧下部设置有铰接连接的床腿，床腿上设置有锁紧装置，并该床腿位于固定板的外侧，床腿的长度小于支撑腿的长度，床腿的下部设置有万向轮。
2.根据权利要求1所述的救护车用急救床，其特征是:所述的固定板为双层结构，上下层之间设置有减震装置。
3.根据权利要求1所述的救护车用急救床，其特征是:所述的锁紧装置为弹簧锁销或卡块，在床板对应位置设置有与锁紧装置配合的凹槽或通孔。
【文档编号】A61G3/00GK204016652SQ201420470822
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年8月20日 优先权日:2014年8月20日
【发明者】卢爱霞, 张可芬 申请人:卢爱霞