一：

上海轮胎联轴器厂家技术百科

问题1：联轴器有那几种类型，在补偿轴偏移的能力方面各有
上海轮胎联轴器厂家答：以下回答由联轴器制造商-上海松铭传动机械有限公司回答。更多型号选择及介绍请登录上海松铭传动机械有限公司官网查看及下载样册。联轴器是机械传动系统中的重要组成部分，常用于联结两轴或轴与回转件以传递扭矩及运动，广泛的应用于冶金、化工。

问题2：联轴器的型号规格有那些？
答：联轴器属于机械通用零部件范畴，是用来连接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴。

问题3：ul型轮胎联轴器能用在高压水泵上吗
上海轮胎联轴器厂家答：这个要结合实际情况比如安装空间是否合适，扭矩是否合适，转速是否合适这个你需要看一下水泵马达的功率。以下是轮胎联轴器的特点，供你参考●松铭轮胎联轴器是一种高弹性联轴器，具有良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能，工作温度-20~80。

问题4：UL型和LA、LB型轮胎式联轴器区别?
答：轮胎联轴器型号F100是生产厂家的一种型号吧,例如:德国品牌凌斯的简称就是:LS,康仕沃的简称就是KSOIN是同样的道理。

问题5：谁家的联轴器好呢,我需要质量好的诚信度高，价格优
答：质量好的诚信度高，价格优惠的，这三种是不可兼得的，联轴器用来连接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件，是属于机械通用零部件范畴，无论是那个联轴器厂家，只要按照国家标准生产，那么这个联轴器产品就不。

问题6：联轴器到底是什么东西
答：联轴器到底是什么东西？其实联轴器就是用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。通俗点说就是用来传动的零部件。联轴器的构造：通常万盛联轴器都是由由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。联轴。

问题7：轮胎式联轴器的不平衡现象
上海轮胎联轴器厂家答：轮胎式联轴器由于种种原因使其质心或惯性主轴与其加转轴线不重合,在运转时将产生不平衡离心惯性力、离心惯性力偶和动挠度（振型）的现象,称为转子的不平衡现象,这种不平衡现象必然引起轴系的振动,从而影响机器的正常工作和使用寿命,因而对其必须。

问题8：车轮和电机是如何连接的？联轴器？怎么去采购？
上海轮胎联轴器厂家答：你好，电机输出轴端部由中心孔，该中心孔外边是保护锥，一般内部有螺纹（如果没有可以用丝锥自行攻制），电机大小不同相应的螺纹大小不同。可以配用螺栓借助挡圈轴向固定联轴器（联轴器上应有容纳该螺栓和挡圈的空间）。

问题9：弹性联轴器有哪些类型？选用哪些品牌比较好？
答：ML梅花弹性联轴器MLL制动轮梅花弹性联轴器XLD星形弹性联轴器HL弹性柱销联轴器HLL带制动轮弹性柱销联轴器TL弹性柱销套联轴器TLL制动轮弹性柱销联轴器MLZ、MLS法兰型梅花弹性联轴器ZL弹性柱销齿式联轴器ZLL制动轮弹性柱销齿式联轴器膜。

问题10：我想把3mm轴通过轴承和轮胎（或联轴器）连接在一起
答：可以定做啊！一般厂家都是备没开孔的毛坯，然后根据你的轴径要求来开孔。

二：

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问题1：轮胎式联轴器的介绍
上海轮胎联轴器厂家答：轮胎联轴器轮胎体是轮胎联轴器必要的备件之一，相应的分为UL、LA、LB轮胎体。轮胎式联轴器分为凸型和凹型两大类，凸型又分为带骨架整体式、无骨整体式和径向切口式三种。轮胎环内侧用硫化方法与钢质骨架粘接成一体，骨架上的螺栓孔处焊有螺母。

问题2：轮胎联轴器无间隙连接是什么意思
上海轮胎联轴器厂家答：轮胎联轴器是通用机械设备电机与轴承或两轴相连接的中间件，万盛轮胎联轴器具备高扭矩刚性、零回转间隙、弹性体补偿制造机械在传动过程中两轴所产生的径向、轴向、角向偏差、顺时针与逆时针回转特性相平等特点。轴与联轴器的直径是相同的，联轴。

问题3：轮胎与轴与电机怎么连接？联轴器和轴承要放在哪？
答：联轴器放在电机和需要和电机相连的设备之间。

问题4：轮胎联轴器上的轮胎接口处开至10公分，要换吗？怎
上海轮胎联轴器厂家答：不要听信网上无关人的建议，要自己去所在4S店查询生命是自己的噢。。

问题5：轮胎式联轴器一般是哪个部份最易损坏呢？
答：如果扭矩及转数在选型的时候考虑正确的话，使用寿命会在2年要坏应该也是轮胎联轴器轮胎环（体）会磨损，因为本身轮胎体就是易损件,钢件部分可以用十几年。

问题6：齿轮联轴器，万向轴联轴器都是什么联轴器
上海轮胎联轴器厂家答：齿轮联轴器，万向轴联轴器都是挠性联轴器。挠性联轴器：允许转子有单独的轴向位移，且相连两转子对中可有一定的偏差的联轴器。挠性联轴器可分为两种：无弹性元件的挠性联轴器；有弹性元件的挠性联轴器。1）无弹性元件的挠性联轴器：这类联轴器。

问题7：联轴器有什么类型？
上海轮胎联轴器厂家答：联轴器是指联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用。联轴器类型：联轴器可分为刚性联轴器和挠性联轴器两大类。刚。

问题8：高分求助。什么联轴器适用于什么机器上面。
答：呵呵。你的问题，我一个一个回答没有你想象的那么简单，当然也不难，一般情况下，在我们这买联轴器的，一年可能就三四个人要求我们设计联轴器，你先要想，联轴器用在哪些地方？一般就是设备上的，买联轴器的人，要么是设备制造厂，要么是更换坏。

问题9：联轴器中的转矩是怎么计算的，轮胎式联轴器的主要
答：参数“额定转矩，许用转速，轴孔直径，轴孔长度，转动惯量，质量，这些单位组成，那公式：T=9550*Pw(kw)/n或T=7020*Ph(马力）/n转矩公式为：Tc=TKwKK2KtKw--动力机系数，K--工况系数K2--起动系数Kt__温度系数。

问题10：联轴器常见的类型有哪些？联轴器代号中的含义是什么？
答：常见的联轴器有国标联轴器和精密联轴器，国标中的比如万向联轴器、轮胎联轴器、鼓形齿式联轴器；精密的有螺纹联轴器、弹性联轴器、膜片联轴器等；联轴器代号多表示生产厂家，产品所属规格，联轴器的外径，长度，联轴器的孔的尺寸以及安装规格。

三 ：

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