一：

防冻液冷却液技术百科

问题1：冷却液和防冻液有区别吗？是一个作用吗
答：冷却液和防冻液没有区别，只是同一个物品的两种称呼，作用也是一样的。防冻液的全称应该叫防冻冷却液又称冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。除防冻外，防冻液还。

问题2：防冻液和冷却液一样吗，汽车防冻液和冷却液的区别
答：没有区别，防冻液的全称是防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。值得注意的是：防冻液不仅仅是冬天用的。

问题3：冷却液的位置？
答：冷却液在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温度运转。工具/原料冷却液，发动机冷却液步骤/方法1在发动机冷态下检查透明的冷却液罐，依据冷却液储液罐壁上的MAX（最高）与MIN（最低）标记。

问题4：汽车加冷却液怎么加？
答：1、首先把加液口打开再把放水阀打开，（一般在水箱下面)把防冻液放干，然后添加防冻液，等到放水阀开始流出新的防冻液后再拧紧，防冻液水壶加到刻度线时启动发动机，防冻液液面会慢慢下降，你就不断添加，直到稳定为止，第二天检查再续到刻度。

问题5：如何换冷却液
答：发动机使用防冻液有以下保护作用：一、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。二、防止水垢，避免降低散热器的散热作用。三、保证发动机在正常温度范围之内能工作。因此，发动机的防冻液，必须具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点。

问题6：汽车的防冻液，具体是做什么用的~
答：防冻液的全称叫防冻冷却液。起到3个作用，一个车辆没有启动时防止结冰，因为防冻液是在缸体里的，液体变成固体体积会膨胀，所以会冻裂缸体。还有一个作用就是在车辆启动后冷却发动机。防止发动机温度过高，导致发动机损坏。防冻液也起到管理防锈。

问题7：汽车防冻液里是否可以加水
答：看情况，也要看水质。因为我们知道，传统防冻液的“基础液”本身就是水+乙二醇的混合液。然后再添加防锈剂啊之类的添加剂。所以，如果说我们的车临时发现防冻液不太够，就缺那么一点点的话，完全可以加入水来补充。因此少量加水并不会有什么影。

问题8：小汽车防冻液换一次多少升
答：如果里面一点剩余都没有，应该是6升到7升，这种情况一般适用于刚刚组装好的车辆，而对于，排完再充的车辆，一般5升到6升。这两种情况都要分两次加入，第一次是静态车辆时，一边加入一边用手挤压橡胶管，直到液位居于low与high中间为止。第二次。

问题9：汽车防冻液有什么用途
答：汽车防冻液的用途：1、防冻液可以防垢用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。优质的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。2。

问题10：防冻液有什么特点
答：防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。现国内外95%以上使用乙二醇的水基型防冻液，与自来水相比，乙二醇最显著的特点是防冻，而水不能防冻。其次。

二：

防冻液冷却液技术资料

问题1：汽车的冷却液和防冻液有啥区别吗？
答：冻液不完全等于冷却液，冷却液等于水加防冻液，通俗一点讲冷却液就是指能给发动机降温的液体，可以是水，也可以是防冻液。水就是很低档的冷却液而且还受季节限制。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷。

问题2：冷却液、玻璃水和防冻液的区别?
答：1、三者用途不一样。玻璃水是用来清洗挡风玻璃的，冷却液是用来给发动机降温的，防冻液是防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。2、三者成分不一样。冷却液主要的成分是CO2的固体形式，防冻液的主要成分百分之九。

问题3：汽车冷却液少了可以自己加吗
答：可以的，但也需要注意一些事项。首先加冷却液就是要注意型号和品牌，不同的品牌、不同的型号、剂量，它混合加在一起的话是会影响它的这个效果的。其次就是买防冻冷却液需要注意的是冷却液的冰点，瓶身上写着的。一般我们这个冰点就是零下45度。

问题4：汽车发动机加冷却液要加多少？
答：1、首先把加液口打开再把放水阀打开，（一般在水箱下面)把防冻液放干，然后添加防冻液，等到放水阀开始流出新的防冻液后再拧紧，防冻液水壶加到刻度线时启动发动机，防冻液液面会慢慢下降，你就不断添加，直到稳定为止，第二天检查再续到刻度。

问题5：汽车漏冷却液是什么原因
答：防冻液又被称为防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用，保持在低温天气时冷却系统不冻结。其实，防冻液减少的情况很多车都有，最常见的大多有三种情况：第一种是自然损耗，汽车的各种油液是有损耗的，防冻液。

问题6：防冻液减少的快什么原因
答：汽车发动机冷却液消耗快的原因主要有：1冷却系统设计不合理（一般成熟的车不存在，特别是新车无此故障的车，此条不用考虑）。2循环不好消耗快；可以请专业的维修工进行检查，注意一点添加冷却液时，应在发动机的温度降下来以后添加，添加。

问题7：加完防冻液怎样排气
答：更换完防冻液之后，启动车辆，怠速运行，等待冷却风扇运转，因为这个时候冷却系统中的节温器完全打开，这时就需要打开水箱盖，注意要慢慢打开，因为会有压力，打开之后查看防冻液的刻度，如果缺少就需要添加到标准刻度。重复2次之后，冷却系统。

问题8：汽车防冻液会慢慢变少，但是，为什么说防冻液两年
答：防冻液两年换一次，是因为防冻液中保护性添加剂在发动机运行的过程中有一定的损耗，达到一定时间段后添加剂成分浓度降低，不能起到良好的保护性能，需要进行更换。防冻液在发动机运行的过程中，特别是夏季温度比较高，散热性不高的时候，因内部。

问题9：汽车加注冷却液，多少怎么确定的。
答：1、首先把加液口打开再把放水阀打开，（一般在水箱下面)把防冻液放干，然后添加防冻液，等到放水阀开始流出新的防冻液后再拧紧，防冻液水壶加到刻度线时启动发动机，防冻液液面会慢慢下降，你就不断添加，直到稳定为止，第二天检查再续到刻度。

问题10：冷却液会结冰吗?
答：在一定情况下，会结冰。例如：温度足够低的情况下，环境温度比冷却液的冰点还低，就会结冰。以下是常用两种类型的冷却液，浓度不同，冰点也不同。1、乙二醇的沸点197．4摄氏度，冰点－11．5摄氏度，与水混合后冰点显著降低，浓度68％时冰点降。

三 ：

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